Neohodnoceno

Kyvná vydlice Honda cr-f 2021-2025

CNC frézovaná kyvná vidlice pro Hondu CRF 2020–2025

S pomocí Pavla Kejmara, dvojnásobného vicemistra světa v S1GP, jsme vyvinuli vysoce výkonnou CNC frézovanou kyvnou vidlici navrženou speciálně pro Hondu CRF 2020–2025.

Klíčové vlastnosti:

  • Optimalizovaný design: Kratší a širší než originál pro lepší stabilitu.
  • Nastavitelná poloha zadního kola: Možnost nastavení zadního kola od 54,5 cm (o 4,5 cm blíže k ose uchycení motoru) až po 61,5 cm vzadu. Pro srovnání, původní kyvná vidlice má délku 58,5 cm a 63 cm.
  • Větší prostor pro závodní využití: Díky větší šířce je kyvná vidlice ideální pro 17" x 5,5 kola a umožňuje použití ohřívačů pneumatik bez omezení.
  • Výrazně lepší jízdní vlastnosti: Zlepšuje trakci, průjezd zatáčkami a zpětnou vazbu od podvozku, což vede k lepší kontrole a stabilitě motocyklu.
  • Jednoduchá montáž: Plně plug & play řešení, které je kompatibilní s originálním kolem, osou, bloky osy, táhlem i tlumičem.
  • Snadná manipulace při výměně kola: Konstrukce kyvné vidlice byla speciálně navržena tak, aby umožňovala rychlejší a efektivnější výměnu zadního kola.
  • Špičková kvalita výroby: CNC frézováno z masivního hliníkového bloku pro maximální pevnost, odolnost a dlouhou životnost.
  • Prověřeno v závodním nasazení: Otestováno profesionálními jezdci v různých evropských supermoto šampionátech, aby odpovídalo nejvyšším nárokům na výkon.

⚠️ Součástí balení nejsou ložiska . Vodítko řetězu a držák brzdového vedení nejsou součástí dodávky.

Skladem (5 ks)
Kód: 968
Značka: MX711PEGS
50 000 Kč
Kategorie: kyvná vydlice
Hmotnost: 0.6 kg

CNC frézovaná kyvná vidlice pro Hondu CRF 2020–2025

S pomocí Pavla Kejmara, dvojnásobného vicemistra světa v S1GP, jsme vyvinuli vysoce výkonnou CNC frézovanou kyvnou vidlici navrženou speciálně pro Hondu CRF 2020–2025.

Klíčové vlastnosti:

  • Optimalizovaný design: Kratší a širší než originál pro lepší stabilitu.
  • Nastavitelná poloha zadního kola: Možnost nastavení zadního kola od 54,5 cm (o 4,5 cm blíže k ose uchycení motoru) až po 61,5 cm vzadu. Pro srovnání, původní kyvná vidlice má délku 58,5 cm a 63 cm.
  • Větší prostor pro závodní využití: Díky větší šířce je kyvná vidlice ideální pro 17" x 5,5 kola a umožňuje použití ohřívačů pneumatik bez omezení.
  • Výrazně lepší jízdní vlastnosti: Zlepšuje trakci, průjezd zatáčkami a zpětnou vazbu od podvozku, což vede k lepší kontrole a stabilitě motocyklu.
  • Jednoduchá montáž: Plně plug & play řešení, které je kompatibilní s originálním kolem, osou, bloky osy, táhlem i tlumičem.
  • Snadná manipulace při výměně kola: Konstrukce kyvné vidlice byla speciálně navržena tak, aby umožňovala rychlejší a efektivnější výměnu zadního kola.
  • Špičková kvalita výroby: CNC frézováno z masivního hliníkového bloku pro maximální pevnost, odolnost a dlouhou životnost.
  • Prověřeno v závodním nasazení: Otestováno profesionálními jezdci v různých evropských supermoto šampionátech, aby odpovídalo nejvyšším nárokům na výkon.

⚠️ Součástí balení nejsou ložiska . Vodítko řetězu a držák brzdového vedení nejsou součástí dodávky.

swingarm

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: